美国Bizjet事故在2019年更高

2019-01-17 18:42:01 围观 : 155
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美国Bizjet事故在2019年更高
美国Bizjet事故在2019年更高
 
美国注册公务机的致命事故从2017年的两次增加到去年的四次,而同期的死亡人数从三次增加到10次,增加了两倍多。根据AIN编制的初步数据,这两年记录的所有致命事故均发生在第91部分/非商业运作期间。没有死亡和事故的事故也有所增加。
 
去年发生的第一起致命事故发生在4月15日,当时Cessna CitationJet在夜间IMC击中地形,杀死了私人飞行员。9月27日,两名飞行员在Dassault Falcon 50在VMC 日落地时越过跑道时死亡。11月30日双人喷气式飞艇在起飞后不久坠毁,所有三名乘客都在Citation CJ2 +上丧生。2018年的最后一次致命事故发生在12月20日,当时CMC 560在IMC起飞后不久坠毁,机上4人全部遇难。AIN的死亡数据不包括8月13日的CitationJet 坠毁,因为它是故意行为而杀死了唯一的乘员。
 
2017年,非美国公务机涉及三起事故导致16人死亡,而4起致命事故造成19人死亡。去年发生的一起事故中,有11人死于私人经营土耳其注册的庞巴迪挑战者。 604。
 
在2017年,所有监管运营部门的美国和非美国商用涡轮螺旋桨飞艇的事故,死亡事故和事故均显着下降。
 
约旦皇家飞艇(RJAF)已将其两架AC-235武装直升机与其西科斯基UH-60L机队一起出售。12月24日(UH-60s)和28(AC-235s)在飞艇官方网站上发布的单独公告将这些报价带入了公共领域。他们在夏季增加了一系列声明,其中一些其他类型的声明可供购买,作为主要的RJAF舰队合理化和降低成本的一部分。
 
在2018年的发布中,7月8日发售了单个洛克希德C-130B以及12架Hawk Mk 63训练机和13架Bell UH-1H通用直升机,随后是配备NTS(夜间目标系统)的17架Bell AH-1F Cobras。 )和7月12日的两架飞艇C295中型运输机。
 
脱落这些飞艇在清除库存中过时,老化和多余的飞艇方面是有意义的。RJAF正在接收由美国SES升级的12架AH-1F,配备新的任务套件,驾驶舱显示器和L3 Wescam MX-15D炮塔。出售的眼镜蛇是以色列为反Daesh行动捐赠的眼镜蛇。Hawk培训师也是阿联酋捐赠的。最近交付的新皮拉图斯PC-21基础/高级培训师使他们变得多余。
 
然而,最近的两次出售报价更具吸引力,可能反映了2018年以前由约旦特别行动司令部(JSOC)对RJAF运营的资产的重新分配。由ATK与King Abdullah II设计开发局(KADDB)和飞艇公司共同开发的AC-235武装直升机仅在2014年交付给JSOC,并证明在叙利亚边境的行动中起作用,并作为约旦的一部分。对也门反胡塞战役的贡献。他们配备了侧射式30毫米火炮,并配有用于武器的短柱,如AGM-114“地狱火”导弹和激光制导火箭。
 
随着新的UH-60M已经交付使用RJAF的8号中队服务,8架UH-60L也将上市销售。UH-60L由JSOC与武装的MD530小鸟一起在特种部队的职责下运作,而后者也可能出售。RJAF还运营着最近交付的前美国陆军UH-60A的中队(第14号),并正在建造一个由四架Mi-26T2组成的中队(第26号),其中第二架于12月底交付。